„Im Zeichen des Drachen“ Die Celica Story von Michael Kolb.

Celica TA23 1800 GT

Celica TA23 1800 GT

Ende der 80er Jahre werden Toyota Fans in Oberfranken von einem eigenartigen Fieber befallen. Als Auslöser dieses Celica-Virus konnte die Internationale Celica Prämierung in Weinfelden (CH) 1987 identifiziert werden. Ein folgender Bildartikel in der lokalen...
Toyotas starke Nullnummer: RA28

Toyotas starke Nullnummer: RA28

Nach der großen Modellpflege der ersten Generation Toyota Celica (Radstand 2495 mm) ab Oktober 1975 wurden zunächst nur das Coupé Typ TA23 in den Varianten 1600 LT, ST und GT, sowie der Liftback 1600 ST Typ TA28 nach Deutschland importiert Toyota Celica Liftback 2000...
Celica Camry – The Four Door Celica

Celica Camry – The Four Door Celica

Im Jahr 1980 stellt Toyota auf dem einheimischen Markt (JDM only) eine viertürige Limousine mit der Bezeichnung Celica Camry vor. Was Toyota zu dieser Namensgebung bewogen hat, kann man von der englischen Aussprache des japanischen Wortes „kan-muri“ für „Krönung“...
Top Speed: RA28 vs RA40

Top Speed: RA28 vs RA40

Wo sind knapp 10 km/h fehlende Höchstgeschwindigkeit abgeblieben? Schon in den späten 70ern habe ich einem Toyota Händler diese Frage gestellt. Erfolglos. Über 40 Jahre später wiederhole ich dieselbige. Laut Datenblatt wurde Toyota Celica Liftback 2000 GT Typ RA28 mit...