Die Arbeit für markenoffene Tuning- und Scene Magazine kostete mir den Status „Celica Hardliner“, den ich über 20 Jahre hinweg aufrecht gehalten habe. In Sachen individueller Aufbereitung weckten nun auch die anderen „C“ in Toyotas Portfolio mein spezielles Interesse. Ein Corolla in TTE Kleidung, noch dazu aus der näheren Heimat meines Chefredakteurs Guido Naumann, da konnte Nichts anbrennen. In der letzte Autotuning des Jahres 1999 ging er an den Kiosk sogar auf vier Seiten, was japanischen Fahrzeugen relativ selten gewährt wurde
reloaded für celinews.de am 23. Februar 2022