Entwicklung

Wo sind knapp 10 km/h fehlende Höchstgeschwindigkeit abgeblieben? Schon in den späten 70ern habe ich einem Toyota Händler diese Frage gestellt. Erfolglos. Über 40 Jahre später wiederhole ich dieselbige. Laut Datenblatt wurde Toyota Celica Liftback 2000 GT Typ RA28 mit...

Hier liste ich nach und nach alle Celica-relevanten Unterlagen auf, die in meiner Celica Story Verwendung finden. Dies betrifft sowohl Bücher als auch Prospekte und Presseartikel. Internetrecherchen spielen bei den ersten drei Generationen (Heckantrieb bis 1985) nur...

Mein Erstkontakt mit Toyota Celica fand im Herbst 1972 bei Autoservice Günther KG in Köditz statt, einem Dorf vor den Toren Hofs. „Eigenwillige Frontpartie, ein phantastisches Cockpit mit vielen Rundinstrumenten“, war mein erster Eindruck des vor der Werkstatt...

Die Entwicklung des ersten japanischen Hochleistungs-Sportwagens begann 1963 bei Nissan. Wie Joachim Kuch für sein Buch „Autos, die Geschichte machten - NISSAN - Datsun Z ….“ recherchierte, entstand bei Yamaha in Hamamatsu mit dem A550X der erste Prototyp eines GT,...

Quellenangabe:  Nekos Twin Cam Story II Toyota EX-1 (experimental car 1) war ein 1969 bei der Tokyo Motor Show vorgestelltes concept car. Der 2-sitzige Sportwagen gilt als Bindeglied zwischen Toyota 2000GT und Toyota Celica. Unverkennbar enthält der EX-1...

Die Planung und erste Entwicklungsphase von Celica und Carina hat bereits Mitte der sechziger Jahre begonnen. Laut dem Buch „Toyota – a History of the first 50 Years" wurde diese Idee eines sportlichen Fahrzeugs bereits bei der Analysis für Kleinwagen aufgegriffen....